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  • 海上工程技术化解 FPSO 腐蚀风险

    合作共赢:世伟洛克如何整合全球技术资源,为 FPSO 提供整改交钥匙解决方案 挑战:干船坞检修前,排查重大腐蚀安全隐患 在澳大利亚西海岸,某艘已投入运营多年的浮式生产储卸油装置 (FPSO) 上,世伟洛克的客户发现了一个潜在的严重问题:数处小口径卡套管 (SBT) 因应力腐蚀开裂出现故障。这一发现推动了该装置的全面检测,因该 FPSO 的机械负责人对装置整体安装质量及 SBT 的完整性存在担忧。 在该装置计划于新加坡开展干船坞检修前,客户委托澳大利亚世伟洛克分公司,依托世伟洛克在 SBT 检测及安装质量领域的专业口碑,对全流体系统开展综合评估。此次检测发现,该装置的烃类输送系统内部存在大...

  • 氢燃料贵吗?

    为什么氢是一种具有成本效益的燃料 Chuck Hayes,世伟洛克全球首席技术工程师。 成本是影响能否大规模采用新技术的重要因素之一。对于评估替代燃料来源的人来说,这无疑是一个重要的考虑因素。无论最终用途如何,氢是否被广泛接受将取决于其生产和使用的成本效益。 很多人想知道“氢气价格贵吗?""对于潜在的日常驾驶员或工业用户来说,成本是否过高?”简短的回答是:“不,至少长期来讲不是的。”虽然目前氢的成本可能比其他燃料来源稍高,但专家预测,未来几年价格将大幅下降。 在揭开关于氢的误解系列的第三部分中,我们将探讨为什么氢是最终用户可以依赖的具有成本效益的替代燃料。   本系列的更多...

  • 氢燃料可以实现长距离行驶吗?

    氢动力汽车有续航里程焦虑吗?这里有您不应该有这种焦虑的原因。 Chuck Hayes,世伟洛克全球首席技术工程师。 随着替代燃料和运输技术的普及性和可用性不断提高,人们自然会问,它们是否能提供与典型柴油或汽油动力车辆相比拟的续航能力。 氢对于依赖传统化石燃料的应用显示出巨大的前景。在日益寻求脱碳的世界中,这是一种理想的、 有前途的替代方案 。 但对氢的误解可能会限制它的应用,包括氢对于长距离行驶来说是一种不切实际的燃料源的误解。在关于氢的误解系列的第二部分中,我们将探讨为什么不必对氢燃料电池汽车可以正常行驶的距离感到焦虑。 本系列的更多内容: 为什么氢气是一种安全的燃...

  • 如何脱碳和减少逸散性排放

    探索脱碳和减少逸散性排放的有效策略 Mike Aughenbaugh,世伟洛克目标市场副经理 各种因素交织在一起,推动着整个石油和天然气行业的变革。对脱碳工作的广泛宣传和美国环境保护署 (EPA) 的同意法令导致业主公司迫切需要识别和消除逸散性排放。 对于业主公司来说,逸散性排放不仅仅是一个环境问题 - 如果不加以控制,它们会严重影响公司的盈利能力,而且遵守现行的排放法规可能需要改变供应链和升级项目。此外,如果您设施中的气体或液体具有危险性,逸散性排放可能会给您的工人带来环境、健康和安全方面的重大影响。 跳转到: 什么是逸散性排放? 什么是 EPA 同意法令? -->...

  • 安全、高效、精确的氨取样

    如何实现更安全、更精确、更高效的氨取样 化工厂和精炼厂通常将无水氨用于化肥、塑料、纺织品、石油等产品的生产。在这些应用中,氨的含水量通常必须在 0.2% 至 0.5% 之间,以防止潜在的严重腐蚀和产品质量问题。必须进行定期检测,以确保适当的含水量。 任何执行过 氨取样 任务的专业人员都知道这个流程通常需要做什么。首先,您必须穿戴必要的个人防护设备 (PPE),包括护目镜、手套、呼吸器和防化服,以防止接触氨蒸汽。接下来是取样流程本身,这是一项谨慎而严格的程序,稍有不慎就会导致结果不精确。最后,整个流程可能需要数小时。 但是,更有效的氨取样方法是可行的。在本文中,我们将探讨为什么氨取样的繁琐...

  • 了解您的工艺分析仪:拉曼分析仪

    了解您的分析仪类型:拉曼分析仪 世伟洛克业务发展经理 Mike Strobel 了解您的分析仪   拉曼分析仪 即将推出... 光度红外线和紫外线分析仪 工艺密度分析仪 工艺氧分析仪 工艺湿度分析仪 精确的 工艺分析 对于任何化工厂和精炼厂都是至关重要的。您验证工艺条件和流体成分的能力是保持高水平效率和盈利的关键。您对工艺流体的了解越深入,您就越有能力通过正确的控制对其进行优化。 因此,工艺分析仪是当今工厂的重要工具。但工艺分析仪有多种类型,每种类型都有其独特的优势。 这就是为什么我们要开发一个博客系列来讨论不同类型的分析仪及其理想应用。首先,我们将探讨 拉曼工艺...

  • 流体系统如何影响半导体工厂的成本

    为什么说高性能流体系统在新的半导体工厂建设中很重要 Masroor Malik,半导体首席解决方案专家 当建造新的半导体制造设施(或“工厂”)时,需要考虑很多因素,包括产品投入市场的速度、材料和安装标准化以及半导体厂的整体成本。许多估算认为多数情况下建造新工厂的成本超过 50 亿美元。由于尖端半导体制造工厂(3 纳米及以下)的成本通常高达 200 亿美元或更多,因此优化每个系统的压力比以往任何时候都更大。 寻找战略项目支持 无尘室和昂贵的微芯片制造设备占了这些费用的大部分,但是整个工厂中的其他系统和设备可能给总体拥有成本产生很大的影响。 流体管理系统 ,其基本功能是作为半导体工...

  • 不锈钢中的点蚀与缝隙腐蚀

    如何识别和预防点蚀和缝隙腐蚀 Buddy Damm ,世伟洛克资深科学家 腐蚀 — 因与环境产生化学作用而导致的工程材料劣化是一个代价高昂的问题。全球腐蚀成本估计约为每年 2.5 万亿美元。 1  根据美国国家腐蚀工程师协会 (NACE) 的研究,特别是在海上和近海应用中,管道系统中未受控制的不锈钢腐蚀是造成利润损失的主要原因,每年造成的损失高达 13.73 亿美元。据 NACE 称,这些数字可归因于“5.89 亿美元的地面管道和设施成本;每年 4.63 亿美元的井下管路费用;以及另外 3.2 亿美元与腐蚀有关的资本支出”。 2 好消息是,常见类型的腐蚀可以通过一些相对简单的措施来减轻或...

  • 两家大型炼油厂如何解决汽油调合难题

    通过降低汽油调合成本节省数百万美元 对于成品汽油和柴油的炼制商而言,确保最终产品符合预期规格至关重要。汽油调合过程是将燃料与辛烷值进行调合以满足不同性能等级要求,这一过程在实现规格达标和尽可能提高炼油厂盈利能力方面发挥着重要作用。汽油调合过程中,及时准确的过程分析至关重要,因为这能使炼油厂针对每个性能等级及其相应的价格点优化处理率。 然而,实现及时、准确的过程分析并非易事,而且当问题出现时,往往也不容易识别。过程分析仪得出的延迟或不准确结果,可能会给炼油商带来数百万美元的损失,因为他们无法快速且有把握地验证汽油的成分,也就无法收取溢价。这还可能导致技术人员把时间浪费在不必要的维护工作上,比...

  • 何时弯曲卡套管—如何正确操作

    何时弯曲卡套管—以及如何正确操作 世伟洛克匹兹堡战略服务专家和高级弯管培训师 Mike Gagel 在设计和组装新的流体系统或更换现有系统中的组件时,必须做出一些决定。首先要做出的决定之一是系统应该用  不锈钢卡套管  制造还是用公称管制造。 螺纹公称管历来是流体系统应用中的可靠选择,但出于多种原因,卡套管是一种有益的替代选择。其中一个原因是卡套管’的易弯曲性和可布线功能,可帮助经营者以更少的连接点实现更复杂、更高效的流体系统设计。 索取有关弯管培训的更多信息 卡套管与公称管的对比速览 与传统的公称管相比,弯曲的卡套管在各种工业流体系统中有着显著的优势,包括: 减少连接。更...

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