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Safe Product Selection

The complete catalog contents must be reviewed to ensure that the system designer and user make a safe product selection. When selecting products, the total system design must be considered to ensure safe, trouble-free performance. Function, material compatibility, adequate ratings, proper installation, operation, and maintenance are the responsibilities of the system designer and user.

⚠ Warning: Do not mix/interchange Swagelok two-ferrule tube-fitting end connection components (or other products not governed by industrial design standards) with those of other manufacturers.

  • 海上工程技术化解 FPSO 腐蚀风险

    合作共赢:世伟洛克如何整合全球技术资源,为 FPSO 提供整改交钥匙解决方案 挑战:干船坞检修前,排查重大腐蚀安全隐患 在澳大利亚西海岸,某艘已投入运营多年的浮式生产储卸油装置 (FPSO) 上,世伟洛克的客户发现了一个潜在的严重问题:数处小口径卡套管 (SBT) 因应力腐蚀开裂出现故障。这一发现推动了该装置的全面检测,因该 FPSO 的机械负责人对装置整体安装质量及 SBT 的完整性存在担忧。 在该装置计划于新加坡开展干船坞检修前,客户委托澳大利亚世伟洛克分公司,依托世伟洛克在 SBT 检测及安装质量领域的专业口碑,对全流体系统开展综合评估。此次检测发现,该装置的烃类输送系统内部存在大...

  • 如何避免 FPSO 船舶流体系统建造问题

    应对浮式生产储油卸油装置 (FPSO) 建造的复杂问题 Tommy Jamail,亚太区高级区域项目经理 Barry Rowe-Platts,工程服务技术负责人 随着石油和天然气行业企业在应对不可预测的市场环境的同时,努力维持上游业务的盈利能力, 浮式生产储油卸油 (FPSO)   油轮作为开发全球油田的高效、经济手段,正受到越来越多的青睐。  尽管 FPSO 船舶具备与固定式石油和天然气平台相同的功能,但其独特之处在于能够随着新机遇的出现以及经济条件和地缘政治的变化而重新安置。预计未来几年 FPSO 船舶的部署将增加 - Fortune Business Insights 预测,到 2...

  • 为什么绿氢是一种可持续的燃料来源

    氢气:真正可持续的替代燃料  Chuck Hayes,世伟洛克全球首席技术工程师。 世界继续开发化石燃料的替代品。可持续性是主要动力。减少和彻底消除来自各种应用的二氧化碳 (CO 2 ) 排放是一个愈发重要的目标。 当谈到任何潜在的替代燃料时,务必要问: 真的 可持续吗? 有评论家对氢气提出了这样的问题,氢气是前景巨大的替代燃料之一,在许多应用中都在不断获得青睐。答案是“是的,氢气可以成为一种可持续的替代燃料。” 在揭开氢气的常见误解系列的最后一部分,我们将探讨氢气的不同生产方式,以及为什么氢气是一种真正的可持续替代燃料。   本系列的更多内容: 为什么氢气是一种安全的...

  • 保障燃料电池的氢气纯度

    为何在加氢口取样对于可靠且符合标准的氢气系统至关重要 随着全球能源格局转向更清洁、更可持续的解决方案,氢气已成为推动交通、工业及发电领域脱碳的关键燃料。 其中,在质子交换膜 (PEM) 燃料电池中使用氢气是最有前景的应用之一,这种燃料电池为车辆和固定系统提供了高效率和零排放。但燃料电池的性能、安全性与使用寿命非常依赖于所供应氢气的纯度,这一纯度要求远比其他工业用途更为严格。即便是痕量污染物,也可能对燃料电池造成不可逆的损害,降低运行效率,并影响系统可靠性。 Sauhaib Filali,世伟洛克慕尼黑公司应用工程...

  • 氢燃料贵吗?

    为什么氢是一种具有成本效益的燃料 Chuck Hayes,世伟洛克全球首席技术工程师。 成本是影响能否大规模采用新技术的重要因素之一。对于评估替代燃料来源的人来说,这无疑是一个重要的考虑因素。无论最终用途如何,氢是否被广泛接受将取决于其生产和使用的成本效益。 很多人想知道“氢气价格贵吗?""对于潜在的日常驾驶员或工业用户来说,成本是否过高?”简短的回答是:“不,至少长期来讲不是的。”虽然目前氢的成本可能比其他燃料来源稍高,但专家预测,未来几年价格将大幅下降。 在揭开关于氢的误解系列的第三部分中,我们将探讨为什么氢是最终用户可以依赖的具有成本效益的替代燃料。   本系列的更多...

  • 氢燃料可以实现长距离行驶吗?

    氢动力汽车有续航里程焦虑吗?这里有您不应该有这种焦虑的原因。 Chuck Hayes,世伟洛克全球首席技术工程师。 随着替代燃料和运输技术的普及性和可用性不断提高,人们自然会问,它们是否能提供与典型柴油或汽油动力车辆相比拟的续航能力。 氢对于依赖传统化石燃料的应用显示出巨大的前景。在日益寻求脱碳的世界中,这是一种理想的、 有前途的替代方案 。 但对氢的误解可能会限制它的应用,包括氢对于长距离行驶来说是一种不切实际的燃料源的误解。在关于氢的误解系列的第二部分中,我们将探讨为什么不必对氢燃料电池汽车可以正常行驶的距离感到焦虑。 本系列的更多内容: 为什么氢气是一种安全的燃...

  • 如何脱碳和减少逸散性排放

    探索脱碳和减少逸散性排放的有效策略 Mike Aughenbaugh,世伟洛克目标市场副经理 各种因素交织在一起,推动着整个石油和天然气行业的变革。对脱碳工作的广泛宣传和美国环境保护署 (EPA) 的同意法令导致业主公司迫切需要识别和消除逸散性排放。 对于业主公司来说,逸散性排放不仅仅是一个环境问题 - 如果不加以控制,它们会严重影响公司的盈利能力,而且遵守现行的排放法规可能需要改变供应链和升级项目。此外,如果您设施中的气体或液体具有危险性,逸散性排放可能会给您的工人带来环境、健康和安全方面的重大影响。 跳转到: 什么是逸散性排放? 什么是 EPA 同意法令? -->...

  • 安全、高效、精确的氨取样

    如何实现更安全、更精确、更高效的氨取样 化工厂和精炼厂通常将无水氨用于化肥、塑料、纺织品、石油等产品的生产。在这些应用中,氨的含水量通常必须在 0.2% 至 0.5% 之间,以防止潜在的严重腐蚀和产品质量问题。必须进行定期检测,以确保适当的含水量。 任何执行过 氨取样 任务的专业人员都知道这个流程通常需要做什么。首先,您必须穿戴必要的个人防护设备 (PPE),包括护目镜、手套、呼吸器和防化服,以防止接触氨蒸汽。接下来是取样流程本身,这是一项谨慎而严格的程序,稍有不慎就会导致结果不精确。最后,整个流程可能需要数小时。 但是,更有效的氨取样方法是可行的。在本文中,我们将探讨为什么氨取样的繁琐...

  • 现场工程服务聚焦:东南亚区现场工程服务主管 Alice Chin

    现场工程服务聚焦:东南亚区现场工程服务主管 Alice Chin 世伟洛克博客在一个新系列中着重介绍了 现场工程服务 ,即我们全球性的帮助客户处理棘手挑战的专家团队。如今,我们与现场工程服务主管 Alice Chin 一起坐下来,她向我们介绍了自己如何帮助整个东南亚地区的客户解决各种流体系统难题。 了解世伟洛克现场工程服务 世伟洛克博客 (SRP): 欢迎您的到来,Alice!先简单介绍一下自己以及您为世伟洛克所做的一切,如何? Alice: 我担任世伟洛克现场工程师已有 11 年之久。在开始担任现场工程师之前,我曾在世伟洛克马来西亚公司担任过几个不同的职位。我一共在世伟洛克工作了 1...

  • 占用空间小、应用潜力大:改进的 ALD 阀如何促进半导体业取得成功

    一种全新的阀门。该阀可能改变半导体制造的三大原因。 Matt Ferraro 打入半导体市场绝非易事。为了在涉及昂贵的材料、腐蚀性气体以及极端温度的高度复杂工艺中保持非常高的精度,半导体晶片制造商备处于持续的压力之下。该行业容不下犯半点错误,尤其是考虑到保持竞争优势和跟上不断发展的技术需求的巨大压力。 半导体工具 OEM 面临着同样巨大的压力。他们持续致力于提高其工具效率并使其产品设计与竞争对手的产品设计具有差异化,从而使客户可以在不牺牲质量的前提下而在更短的时间内生产更多的产品。或许更重要的是,他们还必须不断展望未来,以寻求可使制造商在争相引进下一代芯片技术时能够优化其工艺和输入(例...

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