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海上工程技术化解 FPSO 腐蚀风险
合作共赢：世伟洛克如何整合全球技术资源，为 FPSO 提供整改交钥匙解决方案 挑战：干船坞检修前，排查重大腐蚀安全隐患 在澳大利亚西海岸，某艘已投入运营多年的浮式生产储卸油装置 (FPSO) 上，世伟洛克的客户发现了一个潜在的严重问题：数处小口径卡套管 (SBT) 因应力腐蚀开裂出现故障。这一发现推动了该装置的全面检测，因该 FPSO 的机械负责人对装置整体安装质量及 SBT 的完整性存在担忧。 在该装置计划于新加坡开展干船坞检修前，客户委托澳大利亚世伟洛克分公司，依托世伟洛克在 SBT 检测及安装质量领域的专业口碑，对全流体系统开展综合评估。此次检测发现，该装置的烃类输送系统内部存在大...
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流体系统如何影响半导体工厂的成本
为什么说高性能流体系统在新的半导体工厂建设中很重要 Masroor Malik，半导体首席解决方案专家 当建造新的半导体制造设施（或“工厂”）时，需要考虑很多因素，包括产品投入市场的速度、材料和安装标准化以及半导体厂的整体成本。许多估算认为多数情况下建造新工厂的成本超过 50 亿美元。由于尖端半导体制造工厂（3 纳米及以下）的成本通常高达 200 亿美元或更多，因此优化每个系统的压力比以往任何时候都更大。 寻找战略项目支持 无尘室和昂贵的微芯片制造设备占了这些费用的大部分，但是整个工厂中的其他系统和设备可能给总体拥有成本产生很大的影响。 流体管理系统 ，其基本功能是作为半导体工...
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不锈钢中的点蚀与缝隙腐蚀
如何识别和预防点蚀和缝隙腐蚀 Buddy Damm ，世伟洛克资深科学家 腐蚀 — 因与环境产生化学作用而导致的工程材料劣化是一个代价高昂的问题。全球腐蚀成本估计约为每年 2.5 万亿美元。 1 根据美国国家腐蚀工程师协会 (NACE) 的研究，特别是在海上和近海应用中，管道系统中未受控制的不锈钢腐蚀是造成利润损失的主要原因，每年造成的损失高达 13.73 亿美元。据 NACE 称，这些数字可归因于“5.89 亿美元的地面管道和设施成本；每年 4.63 亿美元的井下管路费用；以及另外 3.2 亿美元与腐蚀有关的资本支出”。 2 好消息是，常见类型的腐蚀可以通过一些相对简单的措施来减轻或...
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安全性，气体取样的代表性
气体和挥发性液体取样的合适方法 世伟洛克高级首席设计工程师 Matt Dixon 要优化化工生产工艺成本并保持高品质的产品产量，您需要取得具有代表性的工艺流体以供实验室分析之用。 取样 （也称为定点取样、现场取样或合理取样）可帮助验证工艺条件并检验所生产的产品是否符合内部或基于客户的规格。取样还可以帮助验证 在线分析仪 的读数，这是一种获取工艺状态的方法，并且这种方法越来越受欢迎。 气体取样带来了一系列独特的挑战，操作员必须克服这些挑战才能获取真实工艺条件的精确描述。在我们探索这些挑战以及如何借助合适的技术克服挑战时，请继续阅读以下内容。 了解更多关于世伟洛克取样解决方案的信息 取样...
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打破误解：了解氢燃料的事实
了解氢燃料的事实-避免陷入误解 Chuck Hayes ，世伟洛克清洁能源行业首席应用工程师 毫无疑问，氢燃料汽车和加氢相关的经济正在增长。但随着氢能利用技术变得越来越重要，错误的信息也可能变得广泛流传。对于氢燃料的误解通常围绕其安全性，作为交通燃料的可行性，成本和环境影响。 氢气有满足现代汽车的燃料需求的潜力，提供安全性、可靠性、成本效益和环境友好性。而且，当世界专注于实现一个更绿色、更可持续的未来时，氢气很可能是全球经济的正确、合适的发展道路。 氢的事实一览 查看本文的信息图版本，获取可下载的视觉资料，轻松分享，以消除关于氢的误解。 下载 PDF 以下是四个关于...
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为什么绿氢是一种可持续的燃料来源
氢气：真正可持续的替代燃料 Chuck Hayes，世伟洛克全球首席技术工程师。 世界继续开发化石燃料的替代品。可持续性是主要动力。减少和彻底消除来自各种应用的二氧化碳 (CO 2 ) 排放是一个愈发重要的目标。 当谈到任何潜在的替代燃料时，务必要问： 真的 可持续吗？ 有评论家对氢气提出了这样的问题，氢气是前景巨大的替代燃料之一，在许多应用中都在不断获得青睐。答案是“是的，氢气可以成为一种可持续的替代燃料。” 在揭开氢气的常见误解系列的最后一部分，我们将探讨氢气的不同生产方式，以及为什么氢气是一种真正的可持续替代燃料。 本系列的更多内容： 为什么氢气是一种安全的...
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保障燃料电池的氢气纯度
为何在加氢口取样对于可靠且符合标准的氢气系统至关重要 随着全球能源格局转向更清洁、更可持续的解决方案，氢气已成为推动交通、工业及发电领域脱碳的关键燃料。 其中，在质子交换膜 (PEM) 燃料电池中使用氢气是最有前景的应用之一，这种燃料电池为车辆和固定系统提供了高效率和零排放。但燃料电池的性能、安全性与使用寿命非常依赖于所供应氢气的纯度，这一纯度要求远比其他工业用途更为严格。即便是痕量污染物，也可能对燃料电池造成不可逆的损害，降低运行效率，并影响系统可靠性。 Sauhaib Filali，世伟洛克慕尼黑公司应用工程...
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氢燃料贵吗？
为什么氢是一种具有成本效益的燃料 Chuck Hayes，世伟洛克全球首席技术工程师。 成本是影响能否大规模采用新技术的重要因素之一。对于评估替代燃料来源的人来说，这无疑是一个重要的考虑因素。无论最终用途如何，氢是否被广泛接受将取决于其生产和使用的成本效益。 很多人想知道“氢气价格贵吗？""对于潜在的日常驾驶员或工业用户来说，成本是否过高？”简短的回答是：“不，至少长期来讲不是的。”虽然目前氢的成本可能比其他燃料来源稍高，但专家预测，未来几年价格将大幅下降。 在揭开关于氢的误解系列的第三部分中，我们将探讨为什么氢是最终用户可以依赖的具有成本效益的替代燃料。 本系列的更多...
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氢燃料可以实现长距离行驶吗？
氢动力汽车有续航里程焦虑吗？这里有您不应该有这种焦虑的原因。 Chuck Hayes，世伟洛克全球首席技术工程师。 随着替代燃料和运输技术的普及性和可用性不断提高，人们自然会问，它们是否能提供与典型柴油或汽油动力车辆相比拟的续航能力。 氢对于依赖传统化石燃料的应用显示出巨大的前景。在日益寻求脱碳的世界中，这是一种理想的、 有前途的替代方案 。 但对氢的误解可能会限制它的应用，包括氢对于长距离行驶来说是一种不切实际的燃料源的误解。在关于氢的误解系列的第二部分中，我们将探讨为什么不必对氢燃料电池汽车可以正常行驶的距离感到焦虑。 本系列的更多内容： 为什么氢气是一种安全的燃...
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如何脱碳和减少逸散性排放
探索脱碳和减少逸散性排放的有效策略 Mike Aughenbaugh，世伟洛克目标市场副经理 各种因素交织在一起，推动着整个石油和天然气行业的变革。对脱碳工作的广泛宣传和美国环境保护署 (EPA) 的同意法令导致业主公司迫切需要识别和消除逸散性排放。 对于业主公司来说，逸散性排放不仅仅是一个环境问题 - 如果不加以控制，它们会严重影响公司的盈利能力，而且遵守现行的排放法规可能需要改变供应链和升级项目。此外，如果您设施中的气体或液体具有危险性，逸散性排放可能会给您的工人带来环境、健康和安全方面的重大影响。 跳转到： 什么是逸散性排放？ 什么是 EPA 同意法令？ -->...